【海业讲堂】车主们注意了，这玩意儿不能洗，不然洗一个废一个

“空气滤芯不用换，吹一下就行！”

是不是感觉似曾相识？没错，很多车主去做汽车保养都说过句话。

“没办法啊，车主让我吹我就吹呗，还有的车主让我用水洗，其实这纸质空滤不能吹，更不能洗！”，维修师傅无奈表示。

为什么纸质空滤

既不能吹也不能洗？

纸质空气滤芯是利用滤纸来过滤灰尘的。滤纸由纤维组成，纤维层层叠叠，组成的网筛将空气中的灰尘颗粒挡在外面，而空气分子则可以自由通过。

1.用高压气枪吹会破坏滤芯纤维结构

一些人喜欢用空压机的高压气枪去吹掉纸质空滤上的灰尘。但这一吹，基本上可以宣告这个空气滤芯报废了。

因为高压气枪强烈的气流带动尘土颗粒，会轻易地将滤纸纤维结构和网孔破坏，纤维层和网孔一旦被破坏，空滤的过滤性能也就不存在了。

虽然滤芯的这种损坏肉眼看不出来，但发动机工作一段时间之后，会发现在滤芯内部有灰尘进入，这就说明滤芯失去了过滤性能，杂质早已进入发动机中。

所以一定要注意，切勿用高压空气清理纸质空滤。

2.用水清洗会堵住滤纸网孔

纸纤维还怕另一样东西，那就是水。

一旦纸质空气滤芯遇水或者油，滤芯上的灰尘和滤纸会形成浆状物，堵住滤纸网孔，导致发动机出现进气不足、冒烟等问题。

另外，虽然现在正规品牌普遍使用抗潮性能较佳的滤纸，但水会导致滤纸韧度降低，容易变形甚至破损，损坏后便失去了过滤作用，大量杂质进入发动机，导致发动机提前磨损，同时无法完全燃烧的杂质会逐渐形成积碳。

所以如果发动机纸质滤芯被水严重打湿，必须尽快进行更换。

正确清理

纸质空滤的方法

那纸质空气滤芯既不能吹又不能洗，应该如何清理？

其实纸质空气滤芯清理方法很简单，就是用手拿着滤芯轻轻在地面上敲击，震掉滤芯表面尘土及脏物即可。

注意，空气滤芯有规定的使用寿命，当滤芯堵塞严重后就必须及时进行更换，一般更换周期为1-1.5万公里或1年，可以根据实际使用环境适当延长或缩短。

如何选择

优质的空气滤芯？

空气滤芯对发动机的重要性不言而喻，而市面上的滤清器品牌成百上千个，究竟什么样的空气滤芯才算优质？

这也是困扰许多车主的问题，因此我们整理了几个技巧供大家参考。

1.看滤材用料

优质空滤的滤纸挺度和抗潮性能良好，滤材排布紧密，且密封条以内的部分均为有效过滤区域，而劣质的空滤产品为了节省成本，会使用质量较差的滤纸。

劣质空滤的过滤区域滤材层数较少且结构松散，这样很难持续提供良好的过滤效果，造成杂质进入发动机，还会加快空滤被杂质堵塞的速度。

2.看密封工艺

优质空滤的密封条通常由PU材料发泡制成，具备良好的密封性和柔韧性，如果空滤密封条不平整，密封不严，或在外力作用下很容易破损，则说明有可能是劣质或假冒产品。

另外，若空滤密封条与滤材交接处的边界很不规则，通常说明这家空滤制造商的生产工艺比较落后，且疏于品质监管，产品质量难以保证。

3.看印刷标注

正规品牌的空滤产品，外包装都会印制产品编号、适配车型及检验合格证等信息。

主流知名供应商还会在空滤产品本体的侧面印刷商标、产品编号等信息，没有印刷这些信息的空滤，也可能是劣质或假冒产品。

最后还有一个方法，就是通过正规渠道购买知名品牌产品。

海业滤清器拥有包括空气滤芯在内的四滤产品超过5000个型号，覆盖市面上260多个汽车品牌，可以满足广大车主不同的车辆适配需求。