空调滤清器换多了,空气滤清器你换过吗?

众所周知,空气滤清器的主要作用就是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤,隔绝掉空气中的粉尘以及一些悬浮颗粒物,保证进入发动机的空气洁净。所以一个如此重要的部件不是随便选一款装上去就可以不管了的。

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一般建议空气滤芯更换周期为一年或1~1.5万公里,因车辆驾驶环境有好有坏,所以空气滤芯也是根据车辆的使用环境来确定清理、更换的时间或里程的,因此对空气滤芯的检查更换不应仅仅以规定的年限或公里数为准。



实际使用中,怎么判断它该换了呢?


     当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时,发动机工作状态会出现异常,如轰鸣声发闷,加速迟缓(进气量不足而使气缸压力不够),工作无力(因混合气过浓而使燃烧不完全),水温相对升高(进入排气行程时燃烧仍在继续),还有加速大油门时排气烟度变浓。


     当以上症状出现时,应及时拆下空气滤芯,进行检查保养或更换。在保养空气滤清器滤芯时,应注意滤芯内、外表面颜色的变化,清除灰尘后,如果滤纸外表面本色清晰,内表面颜色鲜艳时,该滤芯可继续使用;若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时,则有必要更换。

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选择质量好的空气滤芯


市面上的空气滤产品五花八门,假冒劣质产品更是层出不穷,在给爱车更换空气滤芯时,往往让车主们眼花缭乱,那么什么样的空气滤芯才算好呢?


一、看滤芯材质


     空气滤芯主要的过滤材质是滤纸,目前滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸,无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能,而假冒滤芯采用的劣质滤纸,不能阻止灰尘进入发动机,从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一,纸面比较平整,而劣质滤芯滤纸颜色不统一,纸面发毛,质地很差。

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二、看滤芯的胶质


     目前滤芯的构造一般由滤纸和橡胶粘合组成,而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好,富有弹性,而假冒滤芯橡胶发软,质地很差。比较简单的辨别方法是把空气滤芯对折,松开后正品滤芯很快恢复原状,而假冒滤芯由于橡胶质地问题,与滤纸粘合的不好,对折的中部痕迹明显,或容易脱胶。


     如果您还是无法判断产品质量的好坏,那么在更换空气滤清器时,建议购买正规品牌厂家的产品,以免因产品质量差导致空气滤清器无法有效清洁过滤空气,影响发动机正常运转。

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空气滤芯更换步骤


很多车主会自己操作更换空调滤芯,因为空调滤芯的更换是比较简单的,但是自己动手更换空气滤芯的朋友相信不多,因为更换空气滤芯的操作步骤,相比更换空调滤来讲难度稍微大些,这里跟大家简单讲解一下空气滤芯的更换步骤。

第一步,更换空气滤芯前,先要确认空气滤清器的位置,以免拆解错误。一般来说空滤位于发动机舱中,在发动机舱内可以看到一个方形的塑料黑盒子,一边与进气口管子相连,一头与发动机连接,滤芯就安装在里面。


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第二步,装有空气滤清器的塑料盒子上面有卡扣固定的,需朝上轻轻掰起两个金属卡子,即可将空气滤清器盒子的上盖掀起来,也有些车型利用螺丝固定空滤,这时需要选取合适的螺丝刀将空气滤清器盒上的螺丝拧下,然后取出空气滤清器。


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第三步,将空气滤芯取出后,检查是否有较多的尘土,可以用软刷扫去表面的杂物,轻轻拍打滤芯端面,通过振动去除尘土,切勿用水进行冲洗。如果检查空气滤清器已经严重的堵塞,则需要更换新的滤清器。


第四步,在处理完空气滤芯后还需要对空滤盒进行彻底的清理,一般在空滤下面会堆积大量的尘土,这些尘土就是导致发动机动力下降的元凶。


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第五步,空滤盒清理干净后,把新空气滤清器装上,安装牢固后,扣好空滤盒盖子,原样安装好卡扣或螺丝,确保安装好的空滤盒密闭牢固。


第六步,安装完毕后,启动发动机运作,确定正常后,放下发动机盖,完成更换。

对于动手能力好的车主来说,可以自己操作为爱车检查和更换汽车空气滤清器,但一些动手能力较差,且对汽车零部件不太熟悉的朋友,建议到4s店或正规修理厂进行保养更换


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